Una intervención no es «poner el trípode»: es un procedimiento
Una salida móvil o semifija parece sencilla: cargas el equipo, lo montas, capturas unas horas y te vas. Pero la diferencia entre una operación defendible y un problema legal es el procedimiento: qué verificaste antes de salir, qué comprobaste al montar, qué registraste durante y cómo cerraste al desmontar.
Este OA integra todo el curso en una línea de tiempo real. La disciplina de campo —la orden de servicio, la foto del montaje, la prueba de lectura in situ— es lo que convierte unos megapíxeles y un radar en un expediente que resiste. Un equipo perfecto mal documentado pierde; uno correcto bien documentado gana.
Las cinco fases de la intervención
| Fase | Qué haces | Qué registras |
|---|---|---|
| 1. Planificación | Eliges punto, horario, permisos, señales y logística energética | Orden de servicio firmada con objetivo y hora de inicio/fin previstas |
| 2. Montaje | Instalas trípode/brazo/poste, apuntas, conectas energía y datos | Fotos del montaje, altura/ángulo, coordenadas del punto |
| 3. Verificación | Pruebas de radar, zonas, reloj y lectura de placa con tráfico real | Checklist firmado: la prueba pasó ANTES de operar |
| 4. Operación | Abres sesión en el back-office y monitoreas eventos | Inicio/fin de sesión, incidencias, validaciones |
| 5. Cierre | Desmontas, cierras sesión, exportas evidencia y inventarías | Cierre de orden, eventos exportados, estado del equipo |
La orden de servicio: tu expediente de la salida
Verificaciones no negociables en sitio
Identidad del punto
Confirma y anota coordenadas/referencia del lugar exacto, sentido de la vía y carriles cubiertos. Un evento sin punto claro no se sostiene.Geometría del montaje
Mide y registra altura y ángulos reales del equipo montado; verifica que la zona de detección cae dentro del carril y que el disparo coincide con ella.Reloj sincronizado
Valida hora y fecha del equipo contra una referencia fiable (NTP). Documenta la verificación: el timestamp de cada evento hereda de aquí su validez.Prueba de lectura
Haz circular vehículos y comprueba velocidad-carril-placa coherentes antes de abrir sesión. Guarda las lecturas de prueba como parte del registro.Cierre con inventario
Al desmontar, registra horas operadas, número de eventos, exportación realizada y estado/serie del equipo. La orden se cierra firmado, no «ya lo dejo en la bodega».
Paso 1 de 5
Llegas a un punto móvil, montas rápido por la prisa del turno y abres sesión sin hacer la prueba de lectura con tráfico real. Horas después el back-office muestra velocidades altas en un carril pero placas del carril vecino. ¿Qué fase del procedimiento se saltó y qué causó?
Fotografiar el propio montaje (equipo, ángulo, señalización del punto) es un detalle opcional, porque lo que importa es la foto del vehículo infractor.
Ordena las fases de una intervención completa con equipo Ekin:
Coloca los elementos en orden y pulsa Comprobar.
Redacta UNA orden de servicio para una intervención que harías mañana: punto, horario, energía prevista, las cinco verificaciones de la fase 3 con espacio para firma, y qué fotos del montaje tomarías. Si no te cabe en una hoja, tu procedimiento todavía es confuso.
Una orden de servicio que no puedes completar en el barro, con guantes, es una orden mal diseñada.
Tu texto se guarda sólo en este dispositivo.
- Una intervención tiene cinco fases: planificar, montar, verificar, operar y cerrar.
- La verificación en sitio (geometría, reloj, lectura) NO se salta por prisa.
- La orden de servicio es el expediente: se abre y se cierra firmada.
- Fotografiar el montaje documenta las condiciones de la captura.
- Cerrar incluye desmontar, exportar evidencia e inventariar el equipo.
Siguiente paso: cerraste la Ruta Ekin con procedimiento de campo. La Ruta 5 abre Legacy y otras plataformas fijas, y destila un método universal para que configures cualquier marca —la conozcas o no— con el mismo rigor.
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