La ley ya eligió bando: el tuyo
Mapa conceptual
- Alcohol y moto: el piso más estricto
- La ley ya eligió bando: el tuyo
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- Te quedas con
La Ley General de Movilidad y Seguridad Vial (art. 49-XII) prohíbe conducir con una alcoholemia superior a 0.25 miligramos por litro en aire espirado o 0.05 gramos por decilitro en sangre para conductores particulares, pero para quienes manejan motocicleta el piso se aprieta: está prohibido superar 0.1 mg/L en aire o 0.02 g/dL en sangre (lo que equivale a 0.2 g/L). Y para transporte de pasajeros y de carga, simplemente cero: ninguna concentración. Es decir, la ley asume que una moto y una cerveza no combinan y te pone el listón más abajo que a un automovilista. ¿Por qué tan estricto? Porque el alcohol degrada justo lo que en moto te mantiene vivo: equilibrio y coordinación fina, tiempo de reacción, visión (campo y profundidad), juicio para calcular velocidad y distancia, y la tendencia a sobreconfiar. Un auto con alcohol sigue siendo una cabina; una moto con alcohol es un equilibrio que se pierde. Y ojo: el número es un límite legal, no una zona segura —darte una meta de "0.019" es una fantasía, porque la alcoholemia sube mientras sigues bebiendo y baja más lento de lo que crees. La única regla personal sin riesgo es cero si vas a rodar.
Un amigo te dice: "Sólo tomé una cerveza hace una hora, voy en cero punto bajo, la moto pide menos que el carro, no pasa nada." ¿Qué anticipas?
¿Cuál comparación de los techos nacionales de alcohol (LGMSV 49-XII) es correcta?
Si manejas en moto después de tomar y no "pasaste" el alcoholímetro, legalmente no hiciste nada, así que la cantidad no importa mientras no te rebase.
Escribe tu regla de alcohol en moto con una sola frase y sin excepciones (por ejemplo: "si tomo, no ruedo; si ruedo, no tomo"). Después planifica el plan B real para una salida con bebidas: ¿cómo regresas (pasajero responsable, taxi/apl, que alguien te lleve la moto)? Anotar el plan antes de beber es lo que impide improvisar cuando ya no puedes decidir bien.
El techo de la moto es la mitad que el del auto: no calcules, directamente no manejes.
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Te quedas con
- LGMSV 49-XII: moto prohibido por encima de 0.1 mg/L aire / 0.02 g/dL sangre (0.2 g/L).
- Es la mitad del techo de auto: la ley asume que moto y alcohol no combinan.
- El número es un límite legal, no una zona segura: la regla es cero.
- Plan B definido ANTES de beber: quien toma no rueda.
Siguiente: siniestro de moto: qué hacer y a quién llamar.
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