Antes del peritaje viene la seguridad
Mapa conceptual
- Choqué o vi uno: mis primeros minutos
- Antes del peritaje viene la seguridad
- Antes del peritaje viene la seguridad
- Te quedas con
El choque ya pasó; tu tarea inmediata NO es discutir de quién tuvo la culpa ni revisar el golpe: es evitar que pase algo peor. Un auto detenido a media vía, con gente bajando a ver, es el escenario clásico del segundo impacto, que suele ser más grave que el primero. Orden de prioridades en estos primeros minutos: 1) personas (¿hay lesionados?), 2) proteger el lugar (señalizar, encender luces), 3) pedir ayuda (911 si hay heridos o bloqueo), 4) luego sí, el intercambio de datos y el peritaje. Mover un vehículo solo si no hay lesionados y para liberar la vía, según tu reglamento local.
Ordena los primeros cuatro movimientos tras un siniestro con tu auto.
Coloca los elementos en orden y pulsa Comprobar.
En un siniestro un pasajero del otro auto se queja de dolor de cuello y está mareado. Está dentro del vehículo detenido en plena avenida. Lo correcto es:
En un choque leve, sin lesionados, detenerse a discutir quién tuvo la culpa es parte correcta de los primeros minutos.
Escribe en una tarjeta que guardes en la guantera los 4 movimientos de este orden (personas, señalizar, 911, trámite) y el número 911. Comprométete a tener a la mano: datos de tu seguro, y fotos de la póliza en el celular. Ensáyalo en voz alta una vez.
En el shock se actúa por costumbre: ensaya el guion antes de necesitarlo.
Tu texto se guarda sólo en este dispositivo.
Te quedas con
- Orden: personas → proteger/señalizar → pedir ayuda → trámite.
- Segundo impacto: señaliza antes de bajar a ver el golpe.
- No muevas a un lesionado grave; llama al 911 y espera ayuda.
- La culpa se define en peritaje, no discutiendo en la vía.
Siguiente: tus primeros 100 días, el periodo que la estadística odia.
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