Una bici es delgada, inestable y frágil
Mapa conceptual
- Ciclistas: 1.5 metros y vista larga
- Una bici es delgada, inestable y frágil
- Una bici es delgada, inestable y frágil
- Te quedas con
El ciclista no tiene carrocería: un roce, una puerta que se abre o una ráfaga de tu paso lo pueden tirar. Además debe esquivar baches y rejillas, así que se mueve lateralmente. Por eso no se "le pasa rozando": se le rebasa como si fuera un auto, pero con aún más cuidado, y se le cede espacio donde el carril es estrecho. Recuerda que, según la jerarquía del art. 6, va por delante del auto en la prioridad de protección.
Vas por una calle con un ciclista adelante y un auto estacionado a la derecha que podría abrir su puerta. Sientes que "sí le cabes" si te arrimas. ¿Qué haces?
Clasifica las conductas con ciclistas: ¿seguras o peligrosas?
Arrastra cada ficha a su categoría (o tócala y luego toca la categoría). También puedes usar el teclado.
Para bajar del auto estacionado, lo recomendable es abrir la puerta con la mano del lado opuesto (lejos de la calle), obligándote a girar y ver si viene una bici.
Consulta tu reglamento local y anota: ¿cuánta distancia lateral exige al rebasar ciclistas en TU municipio?, ¿qué dice de las puertas y de circular cerca de ciclovías? Escribe también tu regla personal para el caso en que "no le cabes" con espacio.
Si no cabe la distancia, no cabe el rebase.
Tu texto se guarda sólo en este dispositivo.
Te quedas con
- El ciclista se mueve para esquivar: dale espacio lateral, no le pases rozando.
- La cifra exacta (1.5 m) es regla local; el principio es nacional.
- Si no cabe una separación segura, espera: no le quites su línea.
- Abre la puerta mirando: previene el dooring.
Siguiente: las motos: aparecen justo donde no las buscabas.
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