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Educación Vial México La regla de los 3 segundos (y cuándo son 6)

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Portada de La regla de los 3 segundos (y cuándo son 6)

La regla de los 3 segundos (y cuándo son 6)

✦ Dejar "un carro de distancia" es vago y peligroso · Educación Vial México · 4 minutos que valen la pena

Roadwise Consulting

Contenido modificado tras su publicación

Objetivo: Aplicar la distancia de seguimiento medida en tiempo (regla de los ~3 segundos como recomendación de seguridad) y saber cuándo debe ampliarse (lluvia, de noche, tras un vehículo pesado o ante un conductor impredecible), entendiendo por qué el tiempo funciona mejor que los metros.

4 min 16–99 años
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La regla de los 3 segundos (y cuándo son 6)

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La distancia segura se mide en segundos, no en carros

Mapa conceptual

  • La regla de los 3 segundos (y cuándo son 6)
    • La distancia segura se mide en segundos, no
      • Te quedas con

      Decir "deja un carro de distancia" no sirve: un carro a 100 km/h es un espacio insuficiente, y a 20 km/h es enorme. La medida honesta es el tiempo que tardarías en llegar al punto donde está el auto de delante si él se detuviera de golpe. La referencia práctica es la regla de los ~3 segundos: eliges un punto fijo (un poste, una línea), y cuando el de delante lo pasa, cuentas "mil uno, mil dos, mil tres"; si llegas al punto antes de terminar de contar, vas pegado. Es una RECOMENDACIÓN DE SEGURIDAD (no un número de ley), y su valor es que se autoajusta con la velocidad: al ir más rápido, 3 segundos cubren más metros.

      Aplica está regla de los 3 SEGUNDOS que te salvarán la VIDA🚦🚘
      Video externo en YouTube. Lumbre no aloja ni controla el contenido enlazado.
      El Segundos new Pacific Electric line in 1914.jpg
      Imagen libre de Wikimedia Commons (Public domain, autor: Los Angeles Herald)

      El punto fijo y la cuenta

      1. Cuando él pasa el punto, tú cuentas

        El auto de delante pasa una referencia fija. Ahí empiezas a contar en voz baja hasta tres. Si tu auto llega a esa referencia antes de terminar la cuenta, vas demasiado cerca y debes aflojar para abrir el hueco.

      ¿Por qué medir la distancia de seguimiento en TIEMPO (segundos) es mejor que medirla en metros o "en carros"?

      Clasifica cada situación según el colchón de tiempo de seguimiento adecuado.

      Arrastra cada ficha a su categoría (o tócala y luego toca la categoría). También puedes usar el teclado.

      Con piso mojado, mantener los mismos 3 segundos de seguimiento que en seco es suficiente porque ya es una distancia "conservadora".

      Las próximas tres veces que manejes, cuenta tu seguimiento real con un punto fijo. ¿Cuántos segundos traías de verdad? Escribe en qué UNA condición (lluvia, noche, detrás de un pesado o moto) te comprometes a ampliarlo a 6+ segundos esta semana.

      Primero medir sin juzgar; luego corregir una condición a la vez.

      Tu texto se guarda sólo en este dispositivo.

      Te quedas con

      • La distancia segura se mide en tiempo (~3 s), no en carros.
      • El tiempo se autoajusta a la velocidad: 3 s a 100 km/h son muchos metros.
      • Con lluvia, noche, moto o pesado que tapa la vista: súbelo a 6+ segundos.
      • Es recomendación de seguridad, no cifra de ley: tu referencia práctica.

      Siguiente: tu colchón: el espacio de supervivencia alrededor del auto.

      Las respuestas y tu progreso se guardan sólo en este dispositivo. Contenido firmado por su autoría mediante Lumbre.

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