Tres formas de irte: vista, manos y cabeza

Manejar bien suena fácil, pero exige que tres canales tuyos estén puestos al mismo tiempo: la vista en el camino (para ver frenazos, peatones, la raya, un auto que se te cruza), las manos en el volante (para girar y corregir con precisión) y la cabeza en la conducción (para anticipar y decidir). Una distracción es, por definición, cualquier cosa que te desconecte de uno o más de esos canales. Y aquí viene la clave que casi nadie aplica: no todas las distracciones roban lo mismo, y el peligro crece con el número de canales que te quitan. Clasifícalas así: 1) Distracción VISUAL: "se va la vista". Dejas de mirar el camino, aunque sea un segundo: mirar el celular, el GPS, el pasajero de atrás, algo que cayó al piso, la ventanilla. Aunque sigas con las manos en el volante y pensando en manejar, si no ves, no puedes reaccionar a lo que aparece. 2) Distracción MANUAL: "se van las manos". Sueltas el volante para hacer otra cosa: comer, peinarte, buscar en la bolsa, escribir, sacar algo de la guantera con el auto en movimiento. Puedes ver, pero no puedes corregir con precisión, y un giro brusco queda sin respuesta. 3) Distracción COGNITIVA: "se va la cabeza". Tu mente está en otra parte aunque veas y toques el volante: una conversación intensa o una discusión, preocupaciones, el "piloto automático" con la cabeza en el problema del trabajo. Es la más traicionera porque eres tú quien la cree inofensiva: tienes vista y manos "en su lugar", pero tu cerebro no procesa lo que ve (se llama "ceguera por inatención": miras y no ves). Ahora, multiplica los canales y sube el riesgo en grande: ajustar el radio es visual + manual (dos). Buscar algo que se cayó es visual + manual + algo cognitivo. Discutir con el pasajero es sobre todo cognitiva (una sola, pero potentísima, porque te "mete" emocionalmente). Y entonces llega el rey: el celular te roba las TRES a la vez (miras la pantalla = visual; lo sostienes/escribes = manual; te absorbe la conversación o el mensaje = cognitiva). Un conductor con el celular está ausente por los tres canales simultáneamente, y por eso es la distracción más peligrosa y más estudiada (la veremos con cifras y ley en el siguiente OA). La regla mental para cualquier cosa que se te antoje hacer manejando es una pregunta: "¿cuántos de mis tres canales me acaba de quitar?" Si te quita uno, reordena; si te quita dos o tres, no se hace en movimiento: se hace parado.

Siguiente: el celular: 5 segundos a ciegas.